設(shè)置前置欄桿 巧治入口沖磅 |
| 發(fā)布日期：2024-11-04 |
來源：浙江臺州高速公路集團股份有限公司 |
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“太好了，有了這臺前置欄桿，再也不用擔(dān)心那些車輛沖磅了。” 近日，機電設(shè)備維養(yǎng)中心在溫嶺西收費站09車道前方新裝了一臺自動欄桿機，有效阻止了超限車輛沖磅，大大提升了收費站入口管控能力。 溫嶺西收費站位于臺州南端，與溫州相鄰，自今年7月開始，因甬臺溫高速公路改擴建需要，臺州及臺州南收費站關(guān)閉，從溫嶺西收費站上高速的車輛越來越多，其中不乏一些超限貨車駕駛員惡意減輕整車重量，逃避系統(tǒng)攔截，從而順利進入高速。長此以往，這樣不僅會損害收費稱臺設(shè)備，而且也給高速公路通行安全帶來巨大的隱患。 針對這一情況，維養(yǎng)中心和溫嶺西收費站也想過多種應(yīng)對方式，如加強對該車道人工管控、在稱臺前方安裝減速帶等，但都收效甚微。那些新裝的減速帶，在大型車輛高頻率碾壓下，沒幾天就被會磨平破損，而那些沖磅老司機就算你喊破喉嚨都無濟于事。 "臺州南收費站拆回的這幾臺欄桿機都快放不下了"。正當(dāng)大家一籌莫展時，倉庫管理員王加平一句無意的話給了中心人員一個靈感。在稱臺前方安裝欄桿，當(dāng)車輛快要靠近欄桿位置時再抬桿，這樣車輛離稱臺最多也就2米左右，就算司機想要沖磅、跳磅也沒有足夠距離給他們發(fā)揮。 
敲定這個方案后，大家從倉庫中挑選了一臺相對較好的欄桿機運輸?shù)綔貛X西收費站，將其固定在稱臺前方安全島上，并在地面上切割埋設(shè)了一組感應(yīng)線圈，只有當(dāng)車輛行駛到線圈位置，欄桿才會自動抬起，馳離后就自動落桿，不給超限車輛有任何的沖磅機會。同時，為了能讓超限車輛從本車道順序倒回出去，中心幾名工作人員仔細(xì)研究了欄桿機的工作原理后，自行設(shè)計安裝了一組手動升降桿開關(guān)，坐在崗?fù)だ?/span>的收費員只要點點按鈕就能控制欄桿升降，無需再跑到外面推桿，省時又省力。 
據(jù)該站反映，自從安裝了前置欄桿后，那些無計可施的超限司機不得不減少裝載重量，或索性改道去別的站所碰碰運氣，超限車輛從之前的日均近百輛降至現(xiàn)在的三四十輛，降低超限率達到60%多，有效確保了收費站的安全暢通。 項寅曉
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