一路走來 沿途花開
如果，你是一位生活在臺州的居民，當你駕車去杭州、寧波或者溫州時，當你駛入臺州高速公路的車道，你或許會對身旁的景色，熟視無睹。然而，你有沒有注意到？曾經令你眉頭緊皺的橋頭，現在不跳車了。曾經令你感覺到陳舊、難看，象是一件破衣服一般打滿了補丁的瀝青路面，煥然一新了。而隧道內的水泥混凝土路面，已經由白轉黑，令你的車開起來更加舒適、更加平順了。
如果，你是一位遠道而來途經臺州的過路人，當你駛入臺州高速路段時，有沒有欣賞到處處怡人的風景？春天，路旁嫩柳如絲，油菜花如繁星點點;夏天，香樟枝繁葉茂，夾竹桃如綠浪般隨風波動;秋天，稻谷金黃，成熟的蜜桔個個飽滿;而到了冬天，這里也并不讓人感到蕭索。遠山依然青翠，燦爛的陽光，將灑滿你前行的路途……這里，就是臺州高速公路。這里，有一群臺州高速人，為了這條公路的建成、通車、維護、運營，他們不斷努力、上下求索著。他們希望，當人們行駛在臺州高速公路路段時，能夠安全、暢通、舒適、快捷，一路走來，沿途花開。
臺州高速公路，起于臨海青嶺，止于溫嶺大溪嶺，主線總長還不足四十公里。在沈海高速曲折蜿蜒、縱貫南北的地圖上，它，被濃縮成極小、極不起眼的一段。然而，正是這短短的一小段路途，卻承載了臺州幾輩人的夢想和希望，譜寫了臺州改革發展的華章。它結束了臺州沒有高速公路的歷史，成為了臺州經濟騰飛的主跑道。1999年9月29日，經過5000多名建設者的共同努力，臺州高速公路一期工程全線建成通車。從那一天開始，這條路上，行駛過無數輛南來北往的車輛，迎接著來自五湖四海的客人。這條路，為著安全、暢通的使命，日夜不停地服務著，風雨無阻，不眠不休。也正是從那一天開始，臺州高速公路的養護者們，從建設者的手中接過接力棒，開始了對這條路進行精心的養護。
這條路，曾經創造了多項全國之最——大溪嶺隧道全長4116米，創造了當時國內高速公路隧道最長的紀錄;大溪嶺隧道內通風、通訊等12項監控系統的先進性、完整性，創造了全國之最;黃土嶺隧道頂部與水庫庫底最薄處厚度僅77厘米，創造了高速公路建設史上的一大奇跡……等等，這些，無一不向人們展示了臺州高速公路的建設、管理者們大膽創新、迎難而上的素質與精神。然而，由于臺州高速公路地形復雜，山多、水多、軟土地基多，而且由于當時設計時間早、技術標準較低、施工工藝與今天相比，顯得落后，等等，這條路，還是存在著許多先天性的不足。比如：軟土地基導致的路基沉降、橋頭跳車等，橋面連續縫的設計原因導致的通車后出現裂縫、破壞等，再加上交通量的日益增長、超限超載車輛的增多導致的路面加速破壞，這些都給養護管理帶來了很多難題，也使養護管理者們面臨著極大的考驗。
面對這些，臺州高速公路的養護管理者們沒有逃避，沒有退縮，而是繼續發揚了建設過程之中不畏艱險、迎難而上的精神，積極思考，勇于探索，力求在現有的工藝、技術水平之下，盡最大可能地消除結構隱患，減少行車不適，使得路況始終保持在良好的狀態。
自1999年通車之后，在12年的養護過程中，這條路先后于2003年實施了全線路面的大中修工程，于2004年實施了全線的橋頭跳車處治，于2005年～2011年每年投入一定資金，實施路面的大中修，僅2010和2011年兩年，便在路面大修上投入1.8億資金，徹底處治了路面病害，并對全線路面進行了加鋪;并于2005年和2011年迎接了全國交通部干線公路大檢查。在結構物方面，按照結構物養護規范的要求，先后組織了全線橋梁、隧道的定期檢測和專項檢查，實施了黃土嶺隧道的滲漏水處治、全線病害橋梁的加固維修工程，消除了結構物的安全隱患。在交通安全設施上，實施了護欄立柱的加高，在全線噪聲敏感地段增設隔音屏，并按照國高網的要求，更換了全線標志牌。在綠化方面，實施了高邊坡復綠工程，并完成了互通區綠化的改造。在機電方面，完成了大溪嶺隧道的機電設施更新、改造。等等。
除此之外，養護管理者們還積極探索，采用新材料，新工藝，新技術，科學、合理地安排養護作業，使得在交通流量如此繁重的情況下，養護作業仍然能保質保量地完成。比如：在水泥混凝土橋面修補上，摒棄了以往采用普通水泥、混凝土強度增長慢、封道時間長的做法，采用快硬性水泥，這種水泥能夠在短短的一小時之內，使混凝土強度增長到設計強度的80%。此舉大大縮短了封道時間，避免了因施工封道而造成交通堵塞的情況。雖然此舉使得養護成本有所增高，但它給人民群眾帶來的便捷和舒適，是無法用金錢來衡量的。
再比如，為了改善隧道內水泥混凝土路面狀況，提高路面抗滑性能，提高行車安全系數，也為了降噪、環保，2011年，養護者們又對黃土嶺隧道、馬宗嶺隧道和塘嶺隧道內路面以及隧道廣場水泥混凝土路面實施了“白改黑”工程，即采用橡膠瀝青對之進行加鋪。橡膠瀝青在高溫、雨天、冰凍等不利的天氣情況之下，仍然能保持著良好的性能，使得路面的安全系數更高。這也是公司加大投入造福過往群眾的一個新的嘗試、新的舉措。
為了讓過往的司乘人員臨時停車能夠更安全，養護者們在全線地形條件符合的地方，增設了十五個港灣式臨時停車帶;為了使黃土嶺隧道北洞口上坡路段通行更為順暢、減少慢車壓車時間，養護者們對硬路肩進行了加寬改造，增設了一條長700多米的爬坡車道;為了美化路容路貌，養護者們又計劃對中央分隔帶綠化進行改造，使每一個行駛在臺州高速公路上的乘客朋友，都能因眼底的風景而賞心悅目、有一段愉快的旅程……
寒來暑往，春去秋來。如今，距離臺州高速公路一期全線通車12周年的日子近了。在全體高速公路人的不懈努力、共同探索之下，臺州高速公路全線的面貌煥然一新:路面平整，標線清晰，結構穩定，綠化美觀，機電設施運行正常有序。事故率在逐年減少，過往群眾的滿意程度逐步提高。是汗水鑄造了這樣的榮譽，是心血澆灌出美麗的花朵。通車12年以來，高速公路人緊跟時代步伐，與時俱進，逐步地完善了這條不足40公里的道路，使得它的設施日益完善，給人民群眾提供的服務日益周到。而伴隨著時間的腳步，高速公路人也跟隨著公司的發展不斷進取著，一路走來，一路花開。相信臺州高速公路會在全體高速人的精心管理和細心養護之下越來越完善，相信臺州高速的明天會更美好，更輝煌！
楊立姣
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